Aplicación Eurocódigos Proyectos Carreteras

Aplicación Eurocódigos en Proyectos de Carreteras

El 18 de marzo de 2019 se publicó la orden circular 1/2019 la cual establece que los proyectos de carreteras a partir del 25 de marzo de 2019 deben desarrollarse, atendiendo a la ley 9/2017 de 8 de noviembre, según las siguientes normas de prevalencia:

1. Especificaciones técnicas contenidas en normas nacionales que incorporen normas europeas (normas UNE-EN).
2. Evaluaciones técnicas europeas.
3. Especificaciones técnicas comunes.
4. Normas internacionales (normas ISO).
5. Otros sistemas de referencias técnicas elaborados por los organismos europeos de normalización.
6. En defecto de todos los anteriores, a normas nacionales, a documentos de idoneidad técnica nacionales o a especificaciones técnicas nacionales en materia de proyecto, cálculo y ejecución de obras y de uso de suministros.

Es decir, las normas UNE-EN tienen prelación y, por tanto, los Eurocódigos de los cuales en España ya se han redactado los anejos nacionales relativos a aspectos geotécnicos, sísmicos y puentes de hormigón, acero y mixtos: UNE-EN 1990, UNE-EN 1991, UNE-EN 1992, UNE-EN 1993, UNE-EN 1994, UNE-EN 1997 y UNE-EN 1998.

Por ello la Dirección General de Carreteras ha dispuesto mediante esta orden circular que las obras dentro de la red nacional de carreteras y en concreto las siguientes:

• Desmontes, terraplenes y demás obras geotécnicas.
• Puentes y estructuras asimilables (pasarelas, pontones, rampas y muros, etc.)

Deberán cumplir las especificaciones dispuestas en los Eurocódigos.

Puedes descargar la Orden circular 1/2019 haciendo clic sobre el enlace.